Fábrica brasileira da Nissan fará monovolume

Falta de lembrança na hora da compra. Este é um dos principais obstáculos que a Nissan enfrenta desde que se instalou no País, há dez anos, com a produção da antiga geração da picape Frontier. Para reverter esta situação e cobrir os principais segmentos do mercado com seus modelos pelos próximos cinco anos, a montadora japonesa quer deixar de lado a fama de marca premium para ganhar volume.

“Não queremos mais ser vistos como uma marca de nicho”, decretou o diretor de marketing Murilo Moreno, durante o lançamento do sedã compacto Versa na última sexta-feira. Para ganhar popularidade, o primeiro passo foi dado com o Nissan March, 1.0 flex que foi lançado recentemente pela montadora.  Em seguida vem o Versa, que estará nas lojas em novembro, com preço inicial de R$ 34.590.

A ofensiva da Nissan não para por aí. As operações da fábrica de Resende (RJ) começarão no primeiro semestre de 2014 e das linhas de montagem sairá, inicialmente, o compacto March. A plataforma V que dá origem ao modelo também fabrica o Versa no México, mas a produção nacional do sedã, apesar de certa, ainda não foi confirmada. O terceiro modelo deverá ser um monovolume.

“Nosso objetivo é concorrer com quem tem volume, como as quatro grandes montadoras. Atualmente, só trabalhamos com os modelos fabricados em São José dos Pinhais (PR) e os que vêm do México”, explicou o executivo. Murano, Pathfinder e 370Z não fazem mais parte do foco da empresa, já que, de acordo com Moreno, todo o trabalho com este tipo de modelo deve ser diferenciado dentro da concessionária. “Além disso, os impostos brasileiros para estes modelos tiram toda sua competitividade”.